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OPEN Alliance Ethernet ESD保護
Nexperiaは車載用Ethernet OPEN Allianceに準拠したESD保護の先駆者
Nexperiaは、完全準拠の100/1000BASE-T1 OPEN（One-Pair Ether-Net）Alliance Ethernet ESD保護を提供しています。自動車の接続性と電化の次のステップを踏むために、顧客は高速、広帯域幅の車載用Ethernetを必要としています。業界のリーダーたちは、OPEN Alliance Special Interest Group（SIG）内で協力して、自動車へのEthernetの採用を促進しています。ただし、高度な電気設計では、ディスクリートESD保護がこれまで以上に重要になります。そのため、Nexperiaは100BASE-T1 Ethernet用のSD2ETH100-Tおよび100/1000BASE-T1 Ethernet用のPESD2ETH1G-Tを導入しています。
100BASE-T1 Ethernet用PESD2ETH100-T
- 100BASE-T1 OPEN Allianceに完全準拠
- 低キャパシタンス<3pF
- 最大30kVのESD保護（IEC 61000-4-2、接触）
- 30kVで1000回の接触放電（IEC 61000-4-2）
- 高トリガ電圧：Vt1=100V（最小）
- SOT23パッケージ
- AEC-Q101認定/車載用グレード
PESD2ETH1G-T（100/1000BASE-T1 Ethernet用）
- 100/1000BASE-T1 OPEN Allianceに完全準拠
- 低キャパシタンス<2pF
- 最大30kVのESD保護（IEC 61000-4-2、接触）
- 15kVで1000回の接触放電（IEC 61000-4-2）
- 高トリガ電圧：Vt1=100V（最小）
- SOT23パッケージ
- AEC-Q101認定/車載用グレード
対象アプリケーション
- 自動車環境における車載用ネットワークラインのESD保護
- OPEN Alliance 100BASE-T1 Ethernetおよび1000BASE-T1 Ethernet
- 低電圧差動信号（LVDS）車載用
リソース
ESD保護要件の再考
OPEN Alliance SIGは、主に自動車業界とテクノロジプロバイダの非営利アライアンスです。主要な目標の1つは、既存のIEEE 100BASE-T1および1000BASE-T1物理層の仕様を、適合性と相互運用性を補完する仕様で展開できるようにすることです。
ディスクリートESD保護デバイスは、システムレベルの堅牢性に関して重要な役割を果たし、新しい要件を考慮する必要があります。ESD保護がない、またはPHYにある場合、ESDストライクの電力は、CM終端、DCブロック、およびコモンモードチョーク（CMC）を通過します。ただし、ESD保護デバイスがコネクタのすぐ下に配置されている場合（下図を参照）、PHYを保護するだけでなく、CMCおよび受動部品も保護します。
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