1.8Vロジックを備えた車載用2:1(SPDT)4チャンネルスイッチSN3257-Q1

Texas Instrumentsの5V低伝播遅延スイッチは、最大3.6Vの電源オフ保護を搭載

Texas Instrumentsが提供するSN3257-Q1 SPDT 4チャンネルスイッチの画像Texas InstrumentsのSN3257-Q1は、低伝播遅延で高速信号に対応する、車載グレードの相補型金属酸化膜半導体(CMOS)スイッチです。このデバイスは、4チャンネルの2:1(SPDT)スイッチ構成を提供し、SPIやI2Sなどのマルチレーンプロトコルに最適です。スイッチはソース(SxA、SxB)ピンとドレイン(Dx)ピンで双方向のアナログおよびデジタル信号をサポートし、電源電圧を超えて最大VDD x 2、最大入出力電圧5.5Vまで信号を渡すことができます。

SN3257-Q1にはアクティブLOWのENピンを備えており、すべてのチャンネルを同時にイネーブルまたはディスエーブルにできます。ENピンをLOWにすると、SELピンの状態に基づいて2つのスイッチ入力のいずれかが選択されます。SN3257-Q1の信号経路で最大3.6Vの電源オフ保護により、電源電圧が除去(VDD = 0 V)されたときに絶縁を提供します。この保護機能がないと、スイッチは内部ESDダイオードを介して電源レールに逆電力を供給し、システムに潜在的な損傷を引き起こす可能性があります。

フェイルセーフロジック回路により、電源ピンよりも前にロジック制御ピンに電圧が印加されるため、デバイスへの損傷の可能性が避けられます。ロジック制御入力は閾値が1.8Vロジック互換であるため、TTLとCMOS両方のロジックとの互換性が確保されます。ロジックピンにプルダウン抵抗が内蔵されているため外部コンポーネントが不要になり、システムのサイズとコストを削減できます。

特長
  • 車載用アプリケーション向けにAEC Q100適合:
    • 周囲温度(TA)グレード1の範囲:-40°C~+125°C
  • 広い電源電圧範囲:1.5V~5.5V
  • 低伝播遅延:78ps
  • 低いオン抵抗:5Ω
  • 高帯域幅:1.2GHz
  • 双方向信号経路
  • 電源を超える入力電圧をサポート
  • 1.8Vロジック互換
  • ロジックピンにプルダウン抵抗を内蔵
  • フェイルセーフ論理
  • 最大3.6V信号の電源オフ保護
応用
  • 多重化:SPI、I2S、eSIM、eMMC
  • フラッシュメモリ共有
  • バッテリ管理システム(BMS)
  • テレマティクス制御ユニット(TCU)
  • スマートテレマティクスゲートウェイ
  • 後部座席エンターテイメント
  • デジタルコックピット処理ユニット
  • 自動車用ヘッドユニット
  • 車載用ナビゲーション
  • ADASドメインコントローラ
  • サラウンドビューシステムECU
  • 車載(OBC)およびワイヤレス充電器

SN3257-Q1 Automotive SPDT 4-Channel Switch

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刊行: 2020-03-16