LM5013-Q1車載用非同期降圧DC/DCコンバータ
Texas Instrumentsの使いやすい定オンタイム(COT)コンバータは、スケーラブルな車載用電源に最適
Texas InstrumentsのLM5013-Q1同期整流式圧型コンバータは、広い入力電圧範囲で安定化するように設計されており、外付けサージ抑制部品の必要性を最小限に抑えます。制御可能な最小オン時間50nsは、大きな降圧変換比を容易にし、公称48V入力から低電圧レールへの直接降圧を可能にし、システムの複雑さとソリューションコストを低減します。LM5013-Q1は、必要に応じて6Vの低入力電圧降下時にもほぼ100%のデューティサイクルで動作するため、高性能48Vバッテリ車載アプリケーションやMHEV/EVシステム向けに最適な製品です。
LM5013-Q1は、ハイサイドパワーMOSFETを内蔵し、最大3.5Aの出力電流を供給します。定オンタイム(COT)制御アーキテクチャは、ほぼ一定のスイッチング周波数と優れた負荷およびライン過渡応答を提供します。このコンバータは、高い軽負荷効率を実現する超低IQ動作、革新的なピーク過電流保護、内蔵VCCバイアス電源とブートストラップダイオード、高精度イネーブルと入力UVLO、自動回復機能を備えたサーマルシャットダウン保護機能を特長としています。オープンドレインのPGOODインジケータは、シーケンス、障害レポート、出力電圧のモニタリングを提供します。LM5013-Q1は、車載用AEC-Q100グレード1に適合しており、8ピンのSO PowerPAD™パッケージで提供されます。ピンピッチは1.27mmで、高電圧用に十分な間隔を確保しています。
- 車載用アプリケーション用のAEC-Q100認定取得
- 動作時周囲温度範囲グレード1:-40°C~+125°C
- 機能安全対応:機能安全システムの設計を支援するドキュメントを用意
- 信頼性が高く堅牢なアプリケーション向けに設計:
- 広い入力電圧範囲:6V〜100V
- 接合部温度範囲:-40℃~+150℃
- 3.5msの内部ソフトスタートタイマを固定化
- ピーク電流制限保護機能
- 入力UVLOおよびサーマルシャットダウン保護
- 超低EMI要件に最適化:CISPR25クラス5規格に適合
- スケーラブルな車載用電源に好適:
- LM5163-Q1、LM5164-Q1(100V、0.5A、1A)とピン互換
- 低い最小オンタイムと最小オフタイム:50ns
- 無負荷スリープ電流:10μA
- シャットダウン時静止電流:3.1µA
- 統合化によりソリューションのサイズとコストを削減:
- COTモード制御アーキテクチャ
- パワーMOSFET内蔵:100V、0.25Ω
- 内部基準電圧:1.2V
- ループ補償部品不要
- VCCバイアスレギュレータとブートダイオードを内蔵
- ハイブリッド、電気、パワートレインシステム
- インバータとモータ制御
- 産業輸送
LM5013-Q1 Automotive Non-Synchronous Buck DC/DC Converter
| 画像 | メーカー品番 | 商品概要 | 入手可能な数量 | 価格 | 詳細を表示 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() | LM5013QDDARQ1 | IC REG BUCK ADJ 3.5A 8SOPWR | 0 - 即時 | $1,010.00 | 詳細を表示 |
![]() | ![]() | LM5013DDAR | IC REG BUCK ADJ 3.5A 8SOPWR | 0 - 即時 | $665.00 | 詳細を表示 |
![]() | ![]() | LM5013-Q1EVM | EVAL BOARD FOR LM5013Q1 | 51 - 即時 | $10,179.00 | 詳細を表示 |


