UCC27282-Q1車載用ハーフブリッジドライバ

Texas Instrumentsの3A、120Vドライバは、5V UVLO、インターロック、およびイネーブルを装備

Texas InstrumentsのUCC27282-Q1車載用ハーフブリッジドライバの画像Texas InstrumentsのUCC27282-Q1は、最大スイッチノード(HS)電圧定格100Vの堅牢なNチャンネルMOSFETドライバです。このドライバを使用すると、2つのNチャンネルMOSFETをハーフブリッジまたは同期降圧構成ベースのトポロジで制御できます。その3.5Aのピークシンク電流と2.5Aのピークソース電流に加えて、低いプルアップ抵抗とプルダウン抵抗により、UCC27282-Q1は、MOSFETミラープラトーの遷移中のスイッチング損失を最小限に抑えて高電力MOSFETを駆動できます。入力は電源電圧に依存しないため、UCC27282-Q1はアナログおよびデジタルコントローラと組み合わせて使用できます。入力ピンとHSピンは、システムの堅牢性を向上させる大幅な負電圧に耐えることができます。入力インターロックは、高ノイズアプリケーションでの堅牢性とシステムの信頼性をさらに向上させます。

イネーブル/ディスエーブル機能は、ドライバによる消費電力を削減し、システム内の障害イベントに応答することにより、システムの柔軟性を提供します。5Vの低電圧ロックアウト(UVLO)により、システムはより低いバイアス電圧で動作できます。これは、多くの高周波アプリケーションに必要であり、特定の動作モードでシステム効率を向上させます。小さな伝搬遅延と遅延マッチング仕様により、デッドタイム要件が最小限に抑えられ、効率がさらに向上します。UVLOは、ハイサイドおよびローサイドのドライバステージに提供され、VDD電圧が指定されたしきい値を下回っている場合、出力を強制的にローにします。統合されたブートストラップダイオードは、多くのアプリケーションで外部ディスクリートダイオードの必要性を排除し、ボードスペースを節約し、システムコストを削減します。UCC27282-Q1は、小さなパッケージで提供され、高密度設計を可能にします。

特長
  • AEC-Q100認証取得:
    • 温度グレード1(TJ):-40°C〜+150°C
    • HBM ESD分類レベル1B
    • CDM ESD分類レベルC3
  • ハイサイドローサイド構成で2つのNチャンネルMOSFETを駆動
  • UVLO:5V(標準)
  • 入力インターロック
  • DRCパッケージのイネーブル/ディスエーブル機能
  • 伝播遅延:16ns(標準)
  • 立ち上がり:12ns、立ち下がり時間:10ns(1.8nF負荷)
  • 遅延マッチング:1ns(標準)
  • 入力の負電圧処理:-5V(絶対最大)
  • HSの負電圧処理:-14V(絶対最大)
  • シンク:3.5A、ソース出力電流:2.5A
  • 起動電圧:120V(絶対最大)
  • 無効時の低消費電流:7µA
  • 統合型ブートストラップダイオード
応用
  • 車載用DC/DCコンバータ
  • 電動式パワーステアリング
  • オンボード充電器(OBC)
  • 統合ベルト始動発電機(iBSG)
  • 車載用HVAC圧縮者モジュール

UCC27282-Q1 Automotive Half-Bridge Drivers

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刊行: 2020-10-29